bmw x3 20d 차량
x3 F25 후기형 LCI 모델
앞 헤드라이트 눈 트임? 만으로
상당히 세련된 느낌으로 변신 성공한
모델이라고 볼 수 있겠다.
전기형 모델은 약간 부자연스러운 모습이었달까?
왼쪽 f25 x3 전기형과 오른쪽 후기형
헤드라이트 디자인[눈 트임]과 범퍼 안개등 쪽
그리고 에어 그릴 쪽 디자인의 변화가
느껴진다... 세련됨이 확연하게 차이 난다
아무튼 기존 손님이신 x3 차주님께서
최근에 오일 교환하시러 왔을 때 방지턱 넘을 때마다
덜그덕 혹은, 또각? 도도독,떨극 이런 소음들이
간헐적으로 들린다 하여 테스트 주행해 본 상태였고
당시 스태빌라이저 링크 쪽 교환이 우선 선행되어야겠다며
추후 입고 날짜를 정해 정비해 보자 한 상태였음
그런데 갑자기
x3 배터리 고장 메시지까지 뜨는 바람에
겸사겸사 배터리도 같이 교환할 겸
킹카모터스로 입고하심
자자 휠 탈거시 전용 리프트 사용으로
내 소중한 휠 손으로 탈거하다가 자칫 실수로
놓쳐서 스크래치나 충격으로부터 완벽한 보호!!
음... 링크 부싱이 터지긴 함..
그런데 터진 상태에 비해
소음은 좀 큰 편이어서 약간 애매하긴 했지만
교체하고 보니 이렇게 완전히 찢어진 상태..
이게 안쪽으로 고정되어 있다 보니
고정된 상태에서는 찢어진 부위가 잘 안 보이긴 하다
정품 OEM 부속으로 교환해 봅시다
링크 제자리 안착하고 규정 토크로 잘 조여준다
생각 외로 조임 토크는 높은 편이므로
너트 헛도는 걸 방지하기 위해 임팩이나
전동공구로 조이는 게 아닌 수동으로 조이고
마지막 토크렌치로 마무리한다
장착이 잘 됐다
반대쪽은 노후가 덜 하나
양쪽 교환을 하는 게 정신건강에
무척이나 좋다고...ㅎㅎ;
운전석 쪽도 마무리하시고
임팩으로 후루룩 조이면 좋겠다만,
자칫 또 헛도는 경우가 생길 수 있으므로
수동으로 한땀 한따.. 아니 한바퀴 한바퀴씩
잘 조여주시고 마무리 토크렌치로 꽉!
이어서 X3 20d 시동 배터리 고장 위험 경고등으로
배터리 상태 체크 들어갑시다
보다시피 상태는 꽤나 안 좋은 상태...
미리 준비한 피암 OEM 제품으로 교환
바르타, 피암, 배너 등이 정품 OEM 제품
각 제품마다 큰 차이는 없다고 봐도 되겠다.
진단기로 배터리 교환 리셋 진행한다
브랜드에 따라서 리셋해야 하는 것과
안 해도 되는 것들로 나뉘시공
bmw는 전반적으로 리셋 진행 YES
바로 테스트 주행!!
하체 소음으로 정비 진행 후
테스트 주행 시 항상 긴장감이 최고조;;
다행히 테스트 주행 시 별다른 소음은
들리지 않는다^^b
x3 20d 무사히 출고 완료~
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